Linha de alta tensão para veículos elétricos padrão QC / T1037-2016
Implementado oficialmente a partir de 1º de setembro de 2016
1. Plano de fundo da política para a promulgação de padrões da indústria de veículos elétricos de alta tensão
Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação aprovou o lançamento da norma da indústria automotiva QC / T 1037-2016 "Cabos de Alta Tensão para Veículos Rodoviários", que será oficialmente implementada hoje. Esta norma especifica os requisitos, métodos de teste, regras de inspeção , embalagem e marcação de cabos de alta tensão para veículos rodoviários com uma tensão nominal de AC 1000 V / DC 1500 V e inferior.
Os atualmente implementados GB / T25085 e GB / T25087 "Cabos de baixa tensão para veículos rodoviários 60-600V" nasceram de IS06722, que especifica e requer o uso de cabos single-core ou multi-core com uma tensão nominal de 60-600V, mas para a nova energia Para cabos de alta tensão acima de 600 V em automóveis, sempre há uma falta de padrões e espaços em branco. Devido ao rápido desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos, a aplicação de veículos elétricos de alta potência em alta tensão é na verdade uma operação de esboço , e não há um padrão a seguir, resultando em uma estrutura de produto complicada e baixa intercambialidade de mercado.A promulgação de novos padrões deve reverter essa situação.
Em segundo lugar, o conteúdo principal das mudanças padrão da indústria de linha de alta tensão do veículo elétrico
A maioria dos itens de teste e requisitos de QC / T 1037-2016 seguem GB / T 25085 e GB / T25087. As diferenças relacionadas aos materiais do cabo são as seguintes:
1. A tensão de inspeção de isolamento é alta, a tensão de inspeção AC 600V / DC 900V é 8KV; a tensão de inspeção AC 900V / DC 1500V é 10KV.
2. Use apenas laranja brilhante na camada externa do fio.
3. A resistência à abrasão requer que o número mínimo de movimentos alternativos seja especificado como 1000-1500 vezes.
4. O tempo de impregnação do reagente resistente a produtos químicos é alterado para 10 segundos. Gases corrosivos, como gasolina e diesel, sofrerão envelhecimento térmico de 240H após imersão por uma hora. Mergulhe líquidos fracamente corrosivos (como refrigerante e água de vidro) 4 vezes e envelhecimento por calor 3000H, execute o teste de enrolamento e isolamento.
5. Os requisitos de retardador de chama são mais altos, e o tempo de autoextinguível do teste de combustão estendido deve ser inferior a 30 segundos.O tempo de autoextinguível de GB / T 25085 e GB / T 25087 deve ser inferior a 70 segundos.
Interpretação do padrão da indústria de linhas de alta tensão para veículos elétricos QC / T 1037-2016
O padrão industrial de linhas de alta tensão para veículos elétricos QC / T 1037-2016 é o primeiro padrão nacional para novas linhas de alta tensão para veículos de energia. Na presença de muitos padrões diferentes, ele desempenhará um papel central. Fornece orientação para o desenvolvimento direção e parâmetros dos padrões domésticos da Omega EV Cable Company, economizando vários padrões e causando diferentes níveis de desperdício de recursos. As empresas automotivas e usuários de veículos de energia nova também irão se beneficiar. Só resolve o tempo e o custo das empresas automotivas quando definindo padrões básicos de cabos, e tornou-se um padrão de referência que pode ser estabelecido na China, ao mesmo tempo, também garante o índice de segurança das pessoas que utilizam veículos de energia nova.
Do ponto de vista de toda a indústria nacional, isso compensa a falta de padrões de cabos de alta tensão para veículos elétricos .Os cabos de alta tensão de energia nova finalmente têm os padrões a seguir, o que pode realizar a transmissão de padrões de referência no alto. cadeia de abastecimento de cabos de tensão e se tornar a base da produção padronizada na indústria.Fornecer energia para acelerar o desenvolvimento da nova indústria de veículos de energia.
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