Cabo refrigerado a líquido

Cabo de carregamento EV de alta potência com refrigeração líquida

O cabo de carregamento DC de alta potência é uma solução que usa tecnologia de refrigeração líquida para aumentar a corrente de carregamento DC. Ele resfria e mantém o cabo em uma temperatura baixa constante durante o processo de carregamento para superar os danos causados ​​pelo calor à pistola de carregamento, cabo de carregamento e pilha de carregamento. O princípio é adicionar um sistema de circulação de resfriamento de líquido dentro do cabo e, por meio da conexão de circulação selada dentro do conector de carga, o sistema de resfriamento pode coexistir e trabalhar junto na forma estrutural. A tecnologia mais recente pode carregar totalmente ou carregar rapidamente a bateria do seu carro em um curto espaço de tempo para aumentar o alcance de cruzeiro, atender às necessidades do cliente, aumentar a taxa de utilização de veículos elétricos e eliminar a ansiedade do usuário quanto ao carregamento.

Padrão de referência: IEC62893.4.2-2021

Certificado TUV n.º R50569984

Certificado UL n.º UL-US-L345899-14723-13104202-0

Descrição do produto:

Em vez de escolher um cabo pronto para uso, entre em contato com um especialista em design para garantir que sua solução de cabo atenda a todas as suas expectativas.: leo@omigr.com

Visão geral do carregamento de alta potência

Nos últimos anos, embora o mercado de veículos de energia nova tenha se desenvolvido rapidamente, menos pilhas de carregamento público, autonomia de bateria de baixa potência e longo tempo de carregamento ainda são fatores-chave que restringem o desenvolvimento de veículos de energia nova. Portanto, como aumentar a variedade de veículos e reduzir o tempo de carregamento tornou-se o consenso da indústria.

No momento, a maneira mais fácil de aumentar o alcance dos veículos elétricos é aumentar a potência de carregamento. Geralmente, existem duas maneiras, uma é aumentar a corrente de carga, a outra é usar carregamento de alta tensão, claro, pode Eventualmente, será uma combinação dos dois. Sob as condições permitidas pela bateria de energia, a tensão de saída da pilha de carga é aumentada para 1000 V, e a corrente de carga é aumentada para 600 A, e a potência máxima atinge 600 KW.

Atualmente, muitas empresas automotivas multinacionais começaram a planejar e construir uma infraestrutura de supercarregamento. Para a China, meu país é atualmente o país com a maior produção e venda de veículos de energia novos no mundo, bem como o país com o maior número de usuários de veículos elétricos. Ônibus, táxis, veículos logísticos e carros compartilhados têm uma necessidade urgente de carregamento rápido de alta potência. Encurtar o tempo de carregamento, reduzir custos operacionais e melhorar a eficiência operacional diretamente resulta em um aumento na receita operacional. Além disso, há poucos lugares de estacionamento para veículos elétricos no meu país e as pilhas de carregamento lento público não são eficazes. Portanto, os usuários também têm uma certa demanda por carregamento rápido. Além disso, nas rodovias, os usuários desejam reduzir o tempo de carregamento e a demanda para carregamento rápido é mais urgente.

Alcançar o carregamento de alta potência é, na verdade, resolver três problemas técnicos. O primeiro é a aceitabilidade das baterias de automóveis, ou seja, problemas como a tensão da bateria e do carro e a dissipação de calor podem suportar o carregamento de alta potência. O segundo ponto é aquele do perspectiva das empresas de carregamento de pilhas, os módulos de carregamento são os principais componentes das pilhas de carregamento DC. Para desenvolver pilhas de carregamento de alta potência, é necessário fazer um bom trabalho de compartilhamento e controle de corrente entre os módulos para torná-los mais estáveis ​​e confiáveis, e a integração do sistema de pilha de carregamento Quanto mais alto o grau, mais vantajoso é o custo. O terceiro é desenvolver um cabo de resfriamento de 1000 V para o cabo de carregamento. Nossa empresa é uma empresa em tempo integral na pesquisa e desenvolvimento de cabos de carregamento, apoiando grandes empresas nacionais e estrangeiras de carregamento de pilhas e empresas de automóveis, e tem desenvolvido continuamente várias formas de cabos de carregamento refrigerados a líquido.

Especificamente, os cabos de carga de alta potência no mercado são resfriados a óleo e a água, dependendo do meio de resfriamento. O resfriamento a óleo consiste em projetar a camada isolante como um tubo de óleo, imergir diretamente a parte condutora no óleo e aumentar a corrente capacidade de carga através da circulação do óleo isolante. O terminal da pistola de resfriamento de óleo é um sistema de circulação especialmente projetado, que não só garante o resfriamento circulante do líquido, mas também para garantir a segurança do isolamento, ele não conduzirá eletricidade. Este tipo de cabo de resfriamento tem um excelente efeito de resfriamento e pode atingir uma grande capacidade de condução de corrente de 600 A. O outro é um cabo resfriado a água, ou seja, alguns tubos de água são adicionados dentro do cabo. O meio de resfriamento é um não -líquido isolado, que pode ser água pura ou anticongelante. O calor gerado pelo cabo é transferido para o líquido por meio do contato entre o isolamento e a tubulação de água., Em seguida, retira o calor através a circulação do líquido para formar um efeito de resfriamento e fornecer uma forma de capacidade de transporte de corrente. Como essa forma é o resfriamento indireto, a corrente de carga pode não ser maior do que a do resfriamento de óleo, mas devido às vantagens do projeto estrutural, o diâmetro externo do cabo de carregamento pode ser menor, o que é especialmente adequado para uso pelos clientes e oferece uma experiência muito superior.

Presentemente, estas duas formas estão a ser desenvolvidas e utilizadas por diferentes clientes e, através da utilização dos cabos da nossa empresa, foram obtidos resultados de teste satisfatórios. Combinado com a melhoria do design da pistola de carregamento e da pilha de carregamento, a realização do carregamento de alta potência na extremidade de carregamento é cada vez mais Tornou-se uma realidade.

Além disso, a indústria de baterias continua a espalhar boas notícias, fornecendo-nos baterias mais seguras e confiáveis ​​que podem enfrentar o carregamento de alta potência. Uma vez que a tecnologia esteja estável e possa ser produzida em massa, o carregamento final de alta potência será realizado imediatamente Isso não está longe.